Straipsnio turinys
Žinoma, kiekvienas vairuotojas, palikęs tūkstantį kilometrų per dieną, žino, kad akių vokai tampa sunkūs, išoriniai garsai atsilieka į foną, o kelias staiga virsta sklandžiu upės srautu. Visi tie patys kelio ženklai. Ir staiga vairuotojas jaučia stiprų smūgį. Paskutiniai vaizdiniai vaizdai yra tik miego fragmentas, kai iš tikrųjų nekontroliuojamas automobilis važinėjo važiuojant keliu. Dėl priežasčių kelio taisyklėse teigiama, kad vairavimas pavargusioje valstybėje yra draudžiamas taip pat, kaip ir girtas.
Laimei, profesionalūs vairuotojai turi ką pasidalinti su naujokais, kad jie nebūtų eismo įvykio aukos dėl staigaus užmigimo prie rato.
Garsia muzika
Žinoma, sunku užmigti, jei per visą saloną griauna galingas bosas ir pilama elektrinė gitara. Tačiau klasikinė muzika taip pat tinka - tai skonio klausimas. Jums reikės užtikrinti galingą garso stimulą. Tačiau muzika „į skylutes“ girdėjo geriau ne su juo eiti kelyje: smegenys greitai pripranta prie pažįstamo dirgiklio ir nustoja ją skirti kitiems. Didinti garsumą - ne geriausias variantas, nes jūs negalite tiesiog girdėti tam tikro pavojaus signalo, pvz., Nurodant variklio sutrikimus.
Taip pat geriau teikti pirmenybę dainoms užsienio kalba. Kaip parodė specialios studijos, pažįstama kalba turi daugiau lenkimo efekto.
Geras variantas būtų įdomi garso knyga. Prieš išvykdami turite įsitikinti, kad skaitytojo skaitymo būdas jums nereikia miegoti.
Dainavimas
Įspūdingas pokalbis su kitais keliautojais
Jis gali pramogauti vairuotoją kalbėdamas. Labai gerai, net jei tai sukels ginčą ar diskusiją. Žinoma, su sąlyga, kad ginčo objektas labai nesukels vairuotojo, nes jis tik pablogins koncentraciją už vairo.
Taip pat galite patikėti bendrininkui tokią svarbią užduotį: stebėti vairuotojo akis. Jei jis pradeda juos uždaryti - reikia nedelsiant reaguoti. Net ir antroji sekundė gali būti lemiama.
Be to, kai jis tampa visiškai nepakeliamas, kitas keliautojas galės pakeisti vairuotoją už vairo arba saugoti jo miegą, jei galų gale nebus daugiau jėgų kovoti.
Fizinis aktyvumas
Sėdi už vairo sunku. Bet jūs galite energingai pasukti galvą, liemens. Jei kelias leidžia, banga šiek tiek. Be to, kartais reikia atlikti trumpus sustojimus ir atlikti paprastus fizinius pratimus. Tinkami bėgiojimai, pritūpimai, lenkimai, šuoliai, pushups.
Gėrimai
Populiariausi receptai, kuriuos išbandė daugiau nei viena vairuotojų karta, geria kiek įmanoma daugiau skysčių. Labai tikėtina, kad perkrautas šlapimo pūslė. Tačiau taip pat pavojinga: sudirgintas vairuotojas negali visiškai sutelkti dėmesį į kelią.
Bet kava ar energija padės „paskatinti“ kūną. Yra net Coca Cola gaminamo kavos receptas. Pasak daugelio sunkvežimių vairuotojų, šis kokteilis turi tik „branduolinį“ efektą.
Žinoma, reikia nepamiršti kūno savybių. Keista, kad kavos efektas kai kuriems žmonėms yra puikus.
Geriau gerti šaltus gėrimus. Šiltas tonikas veikia kūną, šaltas, priešingai, pagyvina.
Svarbus dalykas: perkant energetinius gėrimus turite įsitikinti, kad juose nėra alkoholio.
Sėklos ir citrinos
Jei kelionėje paimsite saulėgrąžų sėklas, riešutus ar kažką panašaus, nuolatinis judėjimas atideda miego pradžią. Kai kurie vairuotojai naudojasi citrina. Taip pat galite užkasti gabalą. Citrinų kvapas ir aštrių rūgštų skonių maišoma nervų sistema.
Tačiau prieš keliu neturite gerų pietų. Geriau dažniau laikytis trumpų užkandžių. Įrodyta, kad perpildytas skrandis, ypač riebaus maisto, sukelia miego.
Vis dar miega
Galbūt pats protingiausias patarimas. Jei nei šaltas vanduo ant galvos, nei dainų, nei šuolių nebegali pašalinti skiriamojo juostos nuo hipnotizuojančio poveikio, reikia sustoti nuošalyje ir imtis 15–30 minučių. Jei kelyje yra viešbutis, galite gauti pakankamai miego. Kūnas, nepaisant visų gudrybių, anksčiau ar vėliau ima mokėti, todėl neturėtumėte pagundyti likimo.
Takelio pasirinkimas
Specializuotos programėlės
Rinkoje yra daug specialių prietaisų, kurie yra skirti užtikrinti, kad vairuotojas neužmigtų prie rato. Jų veiksmų ir kainų principai gali skirtis. Nuo paprasto švytuoklės, kuri seka galvos pakreipimus, iki sudėtingo elektroninio, akių stebėjimo vairuotojo. Jei įtariamas jų savininko elgesys, prietaisas siunčia signalą. Dažniausiai tai yra aštrus nemalonus girgždėjimas, iš kurio kiekvienas žmogus ateis į savo jausmus.
Apskritai, yra daug būdų, kaip nepatekti į avariją dėl užmigimo prie rato. Galite pasirinkti bet kurį iš jų. Ir vis dėlto pirmasis artėjančio mieguistumo ženklas yra geriau sustoti ir miegoti. Galų gale, tai yra geriausias būdas išvengti miego. Tokiu atveju naudinga planuoti maršrutą, kad naktis nepatektų į kelią.
Video: kaip neužmigti prie rato
Norėdami siųsti