Kaip klijuoti guminius batus namuose

Guminiai batai yra batai, būtini ne tik namams, bet ir miestui. Jie apsaugo nuo blogų oro sąlygų ir purvo. Bet jis turi vieną trūkumą - bet koks nagas ar stiklo gabalas yra pakankamas, kad batai taptų nenaudojami. Seminare tokie batai negali būti grąžinti, tačiau gaila juos išmesti. Todėl daugelis žmonių mėgsta savo mėgstamus batus pataisyti.

Kaip rūpintis batus

Gumos dangtis turi būti tinkamai prižiūrimas. Ir tada nereikia kreiptis į dažną jų remontą. Galų gale, net aukštos kokybės, kurią garantuoja gamintojas, ne visada reiškia batų saugumą.

Guminiai batai turi būti tinkamai išvalyti. Geriausia, kad jie plaunami glicerino ir vandens tirpalu. Tokiu atveju batai turi būti nuvalomi minkštu skudurėliu ir dažnai išdžiovinami, kad grybelis neatsirastų. Drėgnieji guminiai batai negali būti džiovinami plaukų džiovintuvu ar baterija. Būtina, kad batai išdžiūtų natūraliomis sąlygomis.

Patarimai prieš klijuojant batus

Siekiant pataisyti batus buvo sėkmingas, o batai vis dar tarnavo labai ilgai, jums reikia žinoti:

1. Prieš remontuojant guminius batus, jie turi būti kruopščiai išvalyti, plauti ir išdžiovinti.
2. Pleistrą galima nupjauti iš padangų arba senų guminių batų.
3. Geriau, kad pleistras būtų išvalomas iš vidaus iš šlifavimo šluostės arba bylos, kad paviršius būtų grubus, kad klijai būtų geriau sukibę.
4. Norint nuriebalinti batų paviršių, geriausias acetonas ir tirpiklis.
5. Klijai jums reikia pasirinkti specialų, kuris būtinai nurodomas, pavyzdžiui, „batų“ arba „gumos“.
6. Prieš remontuojant guminius batus būtina perskaityti klijų gamintojo instrukcijas, kad galėtumėte viską padaryti teisingai.
7. Geriausiai tepkite pleistrą ir klijavimo vietą kelis kartus, laukdami, kol pirmasis sluoksnis išdžius.
8. Priklijuojant paviršių, reikia labai stipriai prispausti viena prie kitos arba klijuoti klijavimo vietą plaktuku.
9. Pleistras ant bagažinės gali būti lengvai užmaskuotas su šlifavimo popieriumi.

4 būdai, kaip klijuoti guminius batus

1 metodas. Batus galima klijuoti specialiais klijais. Jį galima įsigyti medžiotojų ir žvejų parduotuvėse. Bet norint gauti teisingą klijai, reikia žinoti, kokie yra batai. Faktas yra tas, kad batus, pagamintus iš EVA arba poliuretano, reikia skirtingų klijų kompozicijų.

Norėdami padėti gauti reikalingą klijai, pardavėjas gali konsultuoti. Tada viskas yra paprasta - jums reikia smėliuoti ir riebaluoti dalį bagažinės ir klijuoti pleistrą. Jei batai yra pagaminti iš akytos medžiagos, galite klijuoti jį nenaudodami pleistro. Pjovimo vietos kraštai tiesiog turi būti išjungti, tepami klijais ir gausiai prispausti vienas prie kito.

2 metodas Šiam metodui reikalingas normalus dviračių remonto rinkinys. Jame yra pleistrų ant specialių apsauginių plėvelių, šlifavimo popieriaus ir, žinoma, klijų. Tinkama vieta ant batų išvalykite šlifavimo popierių ir tinkamai nuriebalinkite. Be to, iš anksto pašalinus filmą iš žymės, būtina klijuoti ant jo ir spausti pleistrą. Galite naudoti batus beveik iš karto, tačiau geriau palaukti bent 12 valandų. Vienintelis šio metodo trūkumas yra neetiška avalynė po remonto.

Jei skylė nėra ant viršaus, bet ant pagrindo, klijavimo technologija nesikeičia. Jums tereikia, kad paviršius būtų lygus ir lygus, nes paprastai tokių batų padas yra pakeltas. Tai įmanoma naudojant šlifavimo mašiną. Ir tik tada klijuoti pleistrą šioje vietoje.

Tačiau svarbu žinoti, kad šis pleistras nebus ilgas, ypač jei batų padas labai dažnai liečiasi su grubiu ir kietu paviršiumi. Todėl šie batai geriau dėvėti, pavyzdžiui, žvejyba. Na, jei padas vėl nulaužtas, klijavimo procedūrą reikės pakartoti.

3 metodas. Norint užsandarinti moterų batus, nenaudojant pleistrų ir tt, reikia įsigyti klijų hermetiką. Tai galima padaryti bet kurioje automobilių entuziastų parduotuvėje. Pirmiausia reikia sutirpinti klijavimo vietą, tada tepkite nulaužtus kraštus klijais ir spauskite juos kartu. Jei viską padarysite atsargiai, batai atrodys kaip nauji.

4 metodas. Šis gumos batų taisymo metodas taip pat vadinamas „karštu“ metodu. Tai nėra sudėtinga, bet reikalauja tam tikrų įgūdžių ir, svarbiausia, vulkanizatoriaus. Kaip pleistras, naudokite iš anksto įmirkytą benziną. Jis dedamas ant skylės, esančios bagažinėje ir pritvirtintas vulkanizatoriumi. Prietaisas turi būti įjungtas 20–30 minučių, tada išjungtas ir atvėsintas. Tik tada, kai jis atvės, galite pašalinti spaudą.

Nenusiminkite, jei jūsų mėgstami guminiai batai staiga sudužo. Pakankamai, kad šiek tiek pastangų, ir pataisyti batai nesiskirtų nuo naujų batų. Kasdien po pleistro padėjimo galite naudoti juostinius batus. Bet jei nėra laiko palaukti, tada jūs galite eiti jomis per valandą.

Video: kaip klijuoti guminius batus savo rankomis