Kaip nustoti bijoti skristi lėktuvu

Beveik kiekvienos minutės keleivių lėktuvai ima kilti pasaulyje. Tačiau statistika rodo, kad 70% oro linijų klientų tiesiog bijo skrydžių. Tokia fobija yra gana natūrali, ypač jei jūs pirmą kartą naudojatės tokiomis paslaugomis. Kartu suprasime, kaip spręsti bendrą problemą.

Kodėl atsiranda plaukimo baimė

1. Dauguma žmonių tiesiog bijo skristi lėktuvu, tokia baimė yra visiškai priimtina, ir ten yra vieta. Pažymėtina, kad kai kurie žmonės gana sėkmingai susiduria su savo fobijomis. Jie tai ignoruoja arba panardina į muziką, knygą. Kiti žmonės dažniausiai daro nedidelį nerimą pasauline problema, baime. Fobija yra giliai pasąmonėje.
2. Tokios problemos išsivystymo priežastis galima keisti. Kai kuriems žmonėms baimė skristi yra perduodama geno reflekso lygiu iš protėvių, kurie bijojo aukščio ar paukščių. Dėl šios priežasties žmogus gali būti nesąmoningai išsigandęs šalia skraidymo lėktuvo. Kai tik lėktuvas pakils į dangų, žmogaus kūnas jaučia nemalonų diskomfortą dėl neįprastos situacijos.
3. Tokiu atveju, jei asmuo pasąmonėje yra linkęs į fobijas, skrydžio baimė pradeda vystytis ir labai išryškėja. Aptikta panikos ir kūnas yra didžiulio streso. Asmuo tiesiog negali žinoti fobijos priežasties. Taip pat svarbu suprasti, kad dauguma žmonių tiesiog žiūri filmus apie nelaimes ir konkrečiai pradeda bausti iš skrydžio.
4. Daugeliu atvejų žmonės bijo skristi tuo metu, kai procedūra pirmą kartą vyksta jų gyvenime. Asmuo gali tiesiog įveikti neaiškumo jausmą. Kai kuriais atvejais, dėl prastos sveikatos po pirmojo skrydžio, žmonės neatlieka geriausio įspūdžio. Iš šios fobijos pradeda vystytis pasąmonės lygiu. Bet kuriuo atveju baimė turi būti kovojama.

Skrydžio baimės simptomai

1. Deja, žmonės gali patirti ne tik aerofobiją. Dažnai kai kurie asmenys, be to, pridėjo baimės dėl ribotos erdvės ir aukščio. Be to, kai kurie žmonės patiria neigiamą nepažįstamos kompanijos jausmą orlaivyje. Kad viską išsiaiškintumėte, turėtumėte žinoti, kaip bijo, kad jūs skrendate.
2. Jei pradėsite jausti baimę dėl skrydžio ilgai prieš kelionę, fobija tikrai yra ir nėra silpna. Jūs pradėsite paniką nuo nulio, atstovaujantis visam procesui. Jei negalite susidoroti su fobija ir negalite kontroliuoti vidinės panikos, jūs tikrai turite problemų.
3. Jei kiekvieną kartą prieš išvykdami į laivą, jūs suvartosite pakankamai alkoholio, kad galėtumėte nuraminti. Tai gali apimti ir antidepresantus bei raminamuosius preparatus. Fobija taip pat pasireiškia, jei kiekvieną kartą, kai pakiliate ir nusileidžiate prie kėdės. Dažnai su tokiomis baimėmis prakaitinės delnai, pirštai tiesiog kasti į porankius.
4. Be to, baimė pasireiškia tuo, kad esate nuolat susirūpinęs. Jūs sutelkiate dėmesį ir atidžiai stebite variklio ir jo darbo garsą. Portalėje stebite bet kokius nenormalus reiškinius. Fobija pasireiškia ypatingu laipsniu, jei patenka į turbulencijos zoną ir psichiškai atsisveikinti su gyvenimu.

Kaip susidoroti su fobija

1. Prieš skrydį būtina iš anksto sureguliuoti pozityvias mintis.
2. Jokiu būdu prieš keliavimą nežiūrėkite filmų apie tokias nelaimes ir neskaitykite naujienų apie lėktuvų avariją.
3. Nematykite orlaivių avarijos statistikos. Patikėkite manimi, žmonės avarijos metu miršta daug kartų.
4. Norint psichologiškai skristi skrydžiu, turite iš anksto užsiregistruoti ir paprašyti sėdynės atokiau nuo langų.
5. Įkeliant lėktuvo lėktuvą, jūs ramiai pajusite naują vietą. Atminkite, kad neimkite vietos orlaivio uodegoje. Ypatingai jaučiamas drebulys, ypač turbulencijos metu.
6. Prieš skrendant labai rekomenduojama nenaudoti alkoholio ir raminamųjų medžiagų. Tokie vaistai gali sukelti nenuspėjamą reakciją.
7. Norint susidoroti su judesio liga, pakanka pasigirti specialiomis tabletėmis ar krypties pastilėmis.
8. Siekiant, kad fobija nepasireišktų visapusiškai, rekomenduojama nukreipti save bet kokiu būdu. Pasikalbėkite su muzikos grotuvu su savo mėgstamomis dainomis ar įdomia knyga.

Profesionalūs fobijos kontrolės metodai

1. Analizuokite savo psicho-emocinę aplinką. Kas labiausiai kelia nerimą dėl skraidymo? Pakilimas, nusileidimas, pats kelias arba jo trukmė. Raskite gerą specialistą ir susitarkite. Nurodykite psichologą visus savo baimes ir paprašykite paramos.
2. Specialistas dės visas pastangas, kad galėtumėte įveikti fobiją. Jūs negalite valdyti vieno pokalbio, jums reikia viso kurso. Laikui bėgant skrydžiai neatrodo tokie baisūs, o natūraliai.
3. Jei kalbame apie profesionalią pagalbą kovojant su aerofobija, gydymo metu naudojami simuliatoriai-stimuliatoriai. Jie leidžia trumpą laiką priprasti prie ilgų skrydžių be baimės. Ši įranga yra gera, nes jausitės patogiai ant žemės. Vėliau ši būsena perkeliama į orą.
4. Be mokymų simuliatoriais, specialistas pasirenka gydymą. Gali tekti išgerti kursą. Taip pat paprašykite gydytojo paskirti vaistus, kurie gali būti vartojami prieš pat kilimą, kad jaustumėtės patogiau.
5. Tabletes, kurias nustato psichoterapeutas, paprastai skirstomos į 2 tipus. Pirmasis gali būti priskirtas kumuliaciniams narkotikams, antrasis - greitai veikiantis. Sukaupta keliais etapais po tam tikro laiko. Greitas veiksmas nedelsiant, 1 vienetas yra pakankamas visam skrydžiui nuraminti.
6. Gydymas vaistais atliekamas slopinant nervų impulsus ir raminamojo poveikio forma. Tai reiškia, kad pirmuoju atveju skrydžio metu nuslopinamas nerimas, antrasis - žmogus nuramina, jo psicho-emocinė aplinka yra normalizuota.
7. Turėtų būti suprantama, kad pirkti ir pradėti vartoti vaistus patys nėra išeitis. Gydytojas pats turėtų atlikti tyrimą ir paskirti (jei reikia) raminamųjų ar nerimo narkotikų kursą.
8. Jūs galite greitai priprasti prie vaistų, todėl juos visą laiką gerti nerekomenduojama. Pakanka baigti kursą ir sujungti jį su skrydžio modeliavimu simuliatoriuje, taip pat su kitais technikais, kurie atsikratys aerofobijos.
9. Vaistus galima vartoti tik retkarčiais ir avarijos atveju, pavyzdžiui, jei keliaujate kartą per metus. Pabandykite pasiruošti skrydžiui iš anksto. Gerkite Glycine ar valerijono infuziją prieš mėnesį iki planuojamos kelionės.

Orlaivio projektavimo ypatybės

Daugelis žmonių, kurie reguliariai stebi naujienų pranešimus, kaip dažnai nukrito lėktuvai. Bet tai tik jų nuomone. Norėdami nebijoti variklio gedimo ar kitų gedimų, susipažinkite su plaukiojančios transporto priemonės konstrukcijos ypatumais.

Jei dar kartą jums reikia pasirengti skrydžiui, nesijaudinkite.Fizikos įstatymų dėka suprasite, kad didžiulis aparatas, kuriame yra daug keleivių, ilgą laiką laikys ore.

1. Dėl galingo variklio, kuriame sumontuoti visi šiuolaikiniai keleiviniai lėktuvai, lėktuvas sklinda tarp debesų per visą transportavimo laiką.
2. Lėktuvas turi mažiausiai 2 variklius, todėl nerimą kelia tai, kad vienas iš jų sulaužys, todėl nėra prasmės. Jei variklio numeris 1 dėl kokių nors priežasčių nepavyksta, antra bus saugoma ore ir visiškai veikia.
3. Lėktuvas pakyla danguje dėka sparnų, jie yra tvirtai pritvirtinti prie kūno. Inžinieriai sumažino tikimybę, kad vežant keleivius sparnai išnyks. Taigi nesijaudinkite.
4. Lėktuvuose, kuriais siekiama transportuoti žmones, kiekvienoje svarbioje kontrolės sistemoje yra 3-4 kartus. Jei pagrindinė problema nepavyksta, naujoji sistema perims jos funkcijas.
5. Visuose lėktuvuose įrengta automatinė pilotavimo sistema, padedanti iškrauti arba pakelti orlaivį į dangų. Pilotas veikia kaip pagalbinė nuoroda. Nesijaudinkite dėl žmogaus veiksnio (kad pilotas negali susidoroti).
6. Kiekvieną lėktuvą valdo žemės valdikliai, kurie aiškiai stebi orlaivio judėjimą. Pilotas visada palaiko ryšį, keičiasi informacija dėl besikeičiančių oro sąlygų ir gali suteikti viską.
7. Negalima bauginti turbulencijos zonos, pritvirtinti saugos diržus, ištiesinti kėdės nugarą, uždaryti akis ir įjungti mėgstamą muziką. Stewardess arba stjuardas iš anksto įspės, kad laivas netrukus pateks į turbulentinę zoną. Dėl orlaivio aerodinamikos natūralus reiškinys nekenkia laivo struktūrai.
8. Taip pat reikėtų paaiškinti, kad pilotų, lėktuvo palydovų, lėktuvo palydovų atrankos procesas yra labai griežtas. Todėl nekyla abejonių dėl tų, kurie plaukioja su jumis laive. Jei jie yra įsitikinę „paukščio“ patikimumu, tuomet turėtumėte.

Kas atsitiks, jei neatsikratysite aerofobijos

1. Jei skrydis turi būti artimiausioje ateityje, asmuo pradeda jaudintis iš anksto. Obsesinės mintys neleidžia sutelkti dėmesio į pagrindinį dalyką, kad yra lėtinė nemiga arba košmarai.
2. Psicho-emocinis fonas stipriai atsipalaidavęs. Miego sutrikimai sukelia dirglumą, nusivylimą, nepagrįstą pyktį. Tai tiesiogiai atsispindi tarpasmeniniuose ir verslo santykiuose.
3. Jei asmuo ketina paslėpti aerofobiją, norėdamas atrodyti kaip „herojus“, tai dar blogiau. Procese susikaupia baimė, paverčiant vyrą ar moterį į suspaustą (maišytą) asmenybę.
4. Nervų sutrikimai atsiranda dėl fobijų, ir jie savo ruožtu sukelia problemų su širdies raumens, padidėja arterinis ir intrakranijinis spaudimas ir endokrininės sistemos sutrikimai.
5. Aerofobas negali visiškai atsipalaiduoti, nes kiekvieną pasiruošimą šventėms lydi obsesinės mintys.

Jei susiduriate su baimėmis ir baimėmis skristi gana ilgą laiką, o visą laiką turite keliauti lėktuvu, kreipkitės pagalbos į profesionalus. Kiekviena fobija turi pasekmių, todėl būtina kovoti su savo baimes ir baimes pradiniame gimimo etape.

Video: kaip įveikti skraidymo baimę