Straipsnio turinys
Čiuožimasis riedučiais, kaip vienas iš pramogų būdų vasarą ir, iš dalies, rudens sezono metu, yra labai rekomenduojamas ir vaikams, ir jaunimui, ir tarp suaugusiųjų. Taip yra pirmiausia dėl to, kad jie vienu metu gali smagiai žaisti įvairius žaidimus (pavyzdžiui, ledo ritulį ant asfalto), ir tuo pačiu metu žymiai praranda svorį, nes važiuojant volais beveik visi raumenys yra susiję: pagrindinę apkrovą užima kojos, rankos atliekamos pasipriešinimo-kėlimo judesiais, skatina judėjimą, visi nugaros raumenys „stebi“ teisingą laikyseną ir jo padėtį.
Volai taip pat gali tarnauti kaip pradinis etapas, kai mokoma čiuožinėti ant klasikinio žiemos dailiojo čiuožimo ar ledo ritulio: judėjimo principas yra visiškai tas pats, išskyrus tai, kad pastarieji reikalauja šiek tiek daugiau jausti savo kūno pusiausvyrą dėl mažesnio kontakto tarp trinties elementų.
Riedučių pasirinkimas
Akivaizdu, kad greičiausias būdas išmokti važinėti riedučiais yra galimas tik tokiose riedutėse, kurios suteikia geriausią trintį ir sukibimą su asfaltu. Nors ritinių konstrukcijose nėra nieko sudėtingo, kai kurie gamintojai nori sutaupyti ant ratų medžiagų, o tai sukelia vaiko judėjimą, kai važiuoja riedučiai tokie, tarsi jis važiuoja per iškilimus ir skyles. Kadangi vaikas tiesiog mokosi važiuoti, būtina iš anksto galvoti apie galimybę įdiegti stabdžių sistemą ant volų.
Svarbu suprasti, kad, priešingai nei riedučiai, jokiu būdu negalima nusipirkti volų augimui ar dviems vaikams tuo pačiu metu, jei vasarą tik niekas nešiotų vilnos kojines. Vidinė volo forma, jei ne tiksliai, turėtų būti 95%, nurodanti pėdos formą. Kojos neturi judėti jų viduje net tam tikra kryptimi, net ir milimetrais ar dviem, ji turėtų būti tvirtai pritvirtinta, kaip įmanoma griežčiau. Tai būtina norint:
- Greitai įgyja vaizdo „jausmą“, taigi ir technologiją.
- Visiškai valdyti ritinėlį, kuris ypač reikalingas kai kuriose avarinėse situacijose, pavyzdžiui, kai jūs turite pasukti ryškiai.
- Užkirsti kelią kukurūzų ir plantacinių karpų išvaizdai.
- Padidinkite važiavimo laiką (tuo stipresnė yra kojos fiksacija, tuo mažiau vaikas pavargęs).
Kadangi vaizdo įrašų paklausa auga, lengva rasti vidutinės klasės prekių ženklus, kurie atitinka visus aukščiau išvardytus reikalavimus sporto parduotuvėse. Daugelis treniruoklių ir ledo ritulio treniruoklių, kurių mokiniai vasarą dalyvauja ritiniuose, patarė pirkti produktus iš „Roller Blade“, „Roces“, „Seba“ ir „Powerslide“.
Jei pasirinktas modelis tinka pėdoms ilgio ir pločio, tuomet neturėtumėte ten pat riedėti: turėtumėte suteikti jiems šiek tiek laiko pasirodyti. Vaikas bent jau turėtų būti panašus į parduotuvę, tiesiog 10 minučių. Jei po jo nepatyręs kojos nėra pavargęs, tai patvirtins pasirinkimo teisingumą, kitaip geriau pabandyti kitą porą.
Priedų įsigijimas
Labai dažnai pardavimų asistentai, matydami, kad pirmą kartą perka vaiką, pataria įsigyti įvairias asmenines apsaugos priemones: kelio trinkeles, šalmą, alkūnių rankogalius ir pan. Čia pasirinktas pasirinkimas turėtų būti grindžiamas tik individualiomis nuostatomis, nes daugeliu atvejų šios priemonės daro judėjimo procesą daugiau ankšta ir šiek tiek nepatogu, o vaikai, vos šiek tiek toliau nuo tėvų akių žvilgsnio, iš karto pašalina nerimą keliančius dalykus.
Beje, yra gana paplitusi nuomonė, kad besimokančiųjų riedėjimo mokymosi procesas neįmanomas be kritimo.Žinoma, ji turi teisę į gyvenimą, tačiau reikia nepamiršti, kad tai dar labiau padidėjo dėl to, kad anksčiau ritinėliai buvo pagaminti iš gana standžių medžiagų, „dėka“, kurią rėmas ir pats volas šoktelėjo iš menkiausio asfalto plyšio. Dabar riedučių ratai yra daug švelnesni ir gali ramiai atlaikyti tokius pažeidimus.
Kritimo dažnumas taip pat priklauso nuo vaiko pasirinkto čiuožimo stiliaus: dažnai vaikai stengiasi kuo greičiau pagreitinti pirmąsias ritinių dienas, kurios, žinoma, veda prie kritimo ir, dėl to, sužalojimų, sumušimų ir nusilpimų. Jei vaikas nori pirmiausia įsitikinti savo sugebėjimais, tuomet jam nereikės tobulinti apsaugos priemonių, pakanka įprastų knečapų.
Pirmieji žingsniai ir judėjimas
Prieš pradėdami mokytis tiesiogiai čiuožinėti, turėtumėte paaiškinti vaikui, kaip stovėti ant kojų, kad jie nesiskirstytų skirtingomis kryptimis. Kojos neturėtų būti visiškai lygios, lyg stovėdamos prie dėmesio, tačiau jų kojinės turėtų būti nukreiptos viena į kitą nežymiu kampu. Viena koja tuo pačiu metu turėtų šiek tiek eiti į priekį, nuo penkių iki septynių centimetrų.
Prieš įkeldami ritinėlį ant vaiko, svarbu užtikrinti, kad jis šiek tiek pašildytų, darydamas keletą pritūpimų. Tai būtina mažam organizmui, kuris dar nėra įpratęs prie tokių apkrovų.
Pirmiau minėta, kad raktas į ilgą ir malonų važiavimą yra teisinga nugaros padėtis, kuri teisingai paskirsto krovinį. Taigi, ją apibrėžia:
- Šiek tiek pasviręs kūnas, tarsi kažkas turi būti pakeltas iš aukšto stalo;
- Keliai sulenkti (šioje būsenoje jie pasirengę staigiems posūkiams, posūkiams ir kitiems judesiams);
- Rankos ištemptos į priekį, pakaitomis pakeičiančios viena kitą;
- Būdamas prieš vieną ritinį, kuris yra pirmaujantis (tai jis nustato judesio vektorių).
Labai svarbu paaiškinti vaikui, kad neturėtų bijoti kristi, nes visi, net ir labiausiai patyrę riedučiai, išgyveno jį.
Nustatant geriausią judėjimo padėtį, būtina sustabdyti visus vaiko bandymus lenkti ar judėti kažkur. Jei matote, kad jis patiria diskomfortą, turėtumėte tiesiogiai paklausti apie tai (tai gali būti voleliuose, vidpadyje ir pan.).
Norėdami suprasti, kaip judėti, galite naudoti vieną paprastą pratimą: po to, kai lenkite atgal, turėtumėte tiesiog stovėti ant volų ir švelniai pasukti į priekį. Taigi pats vaikas supras, kaip jam stovi ant riedučių. Kai randama optimali padėtis, galite pabandyti judėti be rankų įtraukimo, laikydami juos tik šiek tiek priekyje, nuo peties pločio. Jei su vaiku yra du giminaičiai, judėjimo pagrindai gali būti įvaldomi dar greičiau: vaikas turi būti tik šiek tiek stumiamas į pečius, nukreipiant jį į kitą.
Jokiu būdu negali stumti vaiko atgal! Tai yra pusiausvyros praradimas dėl spaudimo apatinėje nugaros dalyje ir dėl to nukritus ant veido.
Pratimai, kuriais siekiama pagerinti važiavimo techniką
Kai tik ateities motoroleris suprato, kaip išlaikyti pusiausvyrą ir nebijoti galimo kritimo, jūs turėtumėte palaipsniui priartinti prie šiek tiek sudėtingesnių pratimų, kurie sutelkti dėmesį į tam tikrą čiuožimo elementą:
- „Slidinėjimo vaizdo įrašai“. Pratimai atkreipia vaiko dėmesį ritininių ratų prasme, padeda suprasti jų judėjimo principą. Norint atlikti pratimus, kojos turi būti stumiamos slankiais judesiais nekeliant kulno nuo žemės, kaip ir poilsiavietėms.
- „Apskritimai“. Pratimai sukelia gebėjimą valdyti ritinėlį, kad vaikas pagaliau suprastų, jog išblukimas tiesiog yra kojos tęsinys. Asfaltuose pirmiausia turėtumėte atkreipti kelis santykinai mažus apskritimus. Pradinė padėtis yra kulnai kartu, kojinės yra atskirtos.Treniruotės prasmė yra ta, kad vaikas, įvaldęs ankstesniojo įgyvendinimą, turėtų pasiekti ratą, skleisti kojas ilgio link, lenkdamas aplink jį. Kad vaikas suprastų, kad neturėtumėte atsipalaiduoti, reikia kelių ratų. Maršruto pabaigoje galite padaryti platų apsisukimą.
- „Aštuoni“. Klasikinis pratimas, pažįstamas kiekvienam ledo ritulio žaidėjui: turite judėti į priekį, kirsti ir skleisti savo kojas, kad jie apibūdintų tam tikrą skaičių. Tiesą sakant, „aštuoni“ - šiek tiek sudėtinga „apskritimų“ versija.
- "Gyvatė". Šis pratimas tikriausiai yra pažįstamas visiems tėvams, nes išlaikė egzaminus, susijusius su automobilio licencija. Jos reikšmė ir principas yra visiškai identiški.
- "Broken". Šis pratimas - tai visų ankstesnių dalykų kartojimas, įterpiant naujus elementus: tikslas - sekti netolygų maršrutą, kuriame erdvėje turėtų būti aprašyta skaldyta linija, jungianti bet kokius taškus (vėliavos, kūgiai, vandens buteliai ir tt).
Svarbu pažymėti, kad šių pratybų įgyvendinimas nėra universalus raktas į savo kūno, kaip vaiko, kontrolę, bet tikras praktiškas būdas padėti jums tiksliai suprasti, kas gali slopinti judesius ir ką jums reikia dirbti sunkiau ateityje.
Jei treniruotės atliksite ne mažiau kaip dvi dienas (nuo trijų iki keturių valandų per dieną), tada beveik neabejotinai kiekvienas vaikas galės įsisavinti judėjimo principą ant ritinių.
Stabdymo būdas
Kai tik vaikas išmoko važinėti riedučiais ir greitai pasiekti vieną tašką, jis greičiausiai norėtų pajusti greitį ir patirti visus jaudinančius kitus motorolerius. Ir čia yra labai svarbus dalykas: ar jis žino, kaip tinkamai sulėtinti?
Kaip žinote, galite stabdyti ritinius naudojant standartinį stabdį, kuris yra plastikas, galas guminis, išlenkta dalis, kuri yra prijungta maždaug prie kulkšnies lygio ir baigiasi centimetru nuo žemės (šis parametras yra reguliuojamas, todėl galite pakelti stabdį arba sumažinti) ).
Standartinis stabdys tinka pradedantiesiems: lengva jį naudoti, jo montavimas neužima daug laiko, o įrenginys yra toks paprastas, kad paprasčiausiai neturi nieko sulaužyti, todėl jis negali žlugti. Stabdymo procesą galima trumpai apibūdinti taip:
- Ritinėlis, ant kurio prijungta stabdžių sistema, yra šiek tiek į priekį (pageidautina, kad stabdys būtų sumontuotas ant vairavimo kojos).
- Palaipsniui, o ne staiga, reikia perkelti svorį į kulną, tarsi norėdamas stovėti ant jo. Kai tik jis pajuto, kad stabdys paliečia žemės paviršių, vaikas turėtų toliau stabdyti, nebijodamas galimo nedidelio drebėjimo.
Akivaizdu, kad staigiai padedant pėdą ant kulno su voleliu tai reiškia, kad 50 proc. Tai galima palyginti su aštriu sustojimu dviratininkui, kuris staiga nusprendė naudoti priekinį stabdį, o ne galinį stabdį.
Tačiau stabdys turi keletą trūkumų, kurių pagrindinis yra laipsniškas dilimas ir, dėl to, poreikis įsigyti naują. Todėl kiekvienas vaikas turi sugebėti sulėtinti ir, žinoma, nenaudojant standartinės stabdžių sistemos. Toliau pateikiami keli būdai, kaip greitai ir efektyviai sulėtinti:
- Slalomo metodas, kuris susideda iš savo sustojimo atstumo, panašaus į gyvatę. Didelis greitis, pasiektas maršruto pradžioje, palaipsniui bus sustabdytas dėl kelių posūkių eigos. Tuo pat metu pageidautina, kad vaikas aktyviai naudotųsi savo rankomis, o tai padėtų jam išlaikyti savo pusiausvyrą.
- Pasukite ant vejos ar žemės. Šis metodas tam tikru mastu gali būti priskirtas kritinei padėčiai, turėtų būti taikomas tik tada, kai tai būtina. Taip pat geriau jį įvaldyti iš anksto, nes tai kupinas kritimo.Tuo pačiu metu vaikas turi suprasti, kad, jei reikia stabdyti, nuvažiavus, tuomet, kai tapo įmanoma grįžti į asfaltą, būtina išvalyti tarpą tarp ratų, nes įvedami nešvarumai ar smulkūs akmenys gali labai susilpninti sukibimą.
- Stabdymo yuzom arba pasukimas. Pakankamai originalus stabdymo metodas, kuris naudojamas kaip karkaso barjeras. Į priekį nukreipta kojelė yra statmena antrajai, kad sukimosi ratai užgęstų greitį per trintį. Jei įmanoma pasukti, pirmąją koją galima statyti ne stačiu kampu, bet pagal gana stačią.
Teisingas kritimas
Kriokliai yra mokymosi riedėti dalis, todėl turėtumėte įsitikinti, kad vaikas nukrenta teisingai, kad atsitiktinai jis nepažeistų gyvybiškai svarbių organų. Idealus rudenis yra tas, kuriame nukrito ant kelio, o tada alkūnės ir jau kitas kūnas. Kai daug mažiau tikėtina, kad galvos ar kitų svarbių organų smūgis bus jautrus.
Visada atsukite į priekį, jokiu būdu ne ant nugaros! Visiškai kritimai, kurie atsiranda kūno nugaroje, yra labai jautrūs ir po ilgai prisimena save.
Išvados
Kadangi beveik bet kuris vaikas yra pakankamai paprastas, kad atitrauktų dėmesį, turėtumėte teisingai kreiptis į vietą, kurioje mokosi riedėti. Spalvingesni langai, mieli medžiai, tvenkiniai ir kiti elementai, kurie traukia vaikus į parką ar dėl jo - kuo didesnė tikimybė, kad mažas volas išmoks važiuoti nesąmoningai, nuolat žiūrėdamas.
Iš pradžių vaikas turėtų važinėti su ritinėliais arba su šeima, ar draugų kompanija, kuri jau įvaldė visus judėjimo principus. Būdamas tokioje kompanijoje, jis vėl ir vėl bandys judėti savo kojomis teisingu keliu, kuris lems sėkmę.
Vaizdo įrašas: pagrindiniai pagrindai
Norėdami siųsti