Sådan kontrolleres batteriets ydelse

Hver bil ejer før eller senere er der problemer med batteriet. Efter et kort levetid stopper batteriet at udføre sine funktioner på det korrekte niveau. Årsagen kan være en fabriksfejl eller ukorrekt brug af batteriet. Under alle omstændigheder skal du kontrollere batteriet for ydeevne.

Ved at anvende et par enkle måder kan du bestemme batteriets status og forstå, hvor længe det vil vare. Men inden du tjekker det, skal du gøre dig fortrolig med tegn på fejl og årsagerne til, at batteriets ydelse reduceres.

Symptomer på batterisvigt

Der er to af de lyseste tegn på et dødt batteri. Hvis du observerer mindst en af ​​dem, ignorerer du ikke, men prøv først at finde ud af årsagerne til problemet. Med et fald i funktionalitet observeres følgende funktioner ved batteridrift:

1. Starter træg start motoren. Dette kan være tegn på et dårligt batteri. På grund af den lave opladning ruller motoren med vanskelighed, og der er ikke nok svag gnist til at antænde brændstofblandingen.
2. Batteriet begyndte at aflade hurtigt. Dette er især bemærkelsesværdigt om vinteren, når ladningen kun er nok til nogle få motorstarter. Causal hurtig tab af batteristrøm kan være lave elektrolytniveauer.

Årsager til at reducere batteriets ydeevne

1. Dårlig opladning. Generatoren producerer en svag strøm og kan ikke lade batteriet helt op. For at løse dette problem skal du kontakte vedligeholdelsen.
2. Elektrisk udstyr. Forkert tilslutning af køretøjets elektriske udstyr gør det vanskeligt at betjene batteriet og forkorte dets levetid.
3. Dårlig ledninger. Biler over tid har problemer med ledninger. På nogle steder bliver ledningerne tørret eller rottet, hvilket fører til kredsløb og udladning af batteriet.
4. Lang udnyttelse. Hver enhed har sit eget liv, batterier er ingen undtagelse. Efter afslutningen af ​​den garanterede arbejdstid i batteriet begynder kemiske og fysiske processer: oxidation, sulfatering, skade.
5. Dårlig vedligeholdelse af batteriet. Manglen på periodisk overvågning og rengøring af batteriet medfører nedbrydning eller forkortelse af batteriets levetid. Med ren og god pleje holder batteriet længere uden skade.
6. Uopmærksomhed. Efter at have forladt bilen, forlader føreren ofte elektriske enheder i funktionsdygtig stand, såsom: pærer, indikatorer eller en radiobåndoptager. I den kolde årstid aflades de elektriske apparater, der ikke er skiftede, hurtigt fra batteriet.

Spændingstest med multimeter

Et godt opladet batteri producerer en spænding, der matcher dokumenterne til den. I de fleste tilfælde spænder tallene fra 12,5 til 12,8 volt, når de er fuldt opladede.

Nogle producenter hævder, at spændingen i deres batterier er over 13 V. Hvis du tager en måling umiddelbart efter opladning af batteriet, kan tallene være lig med eller overstige 13 volt, men disse data er falske.

Efter en fuld opladning overstiger spændingen i batteriet normen. Dette skyldes egenskaberne af elektrolytten. For at få præcise data skal du måle 2 timer efter afslutningen af ​​batteriopladningen.

Instruktioner:

1. Drej multimeteret til DC-tilstand.
2. Installer en rød sonde i stikkontakten for nuværende måling i området fra 10A til 20A.
3. Rør testkablerne til batteriterminalerne.
4. Multimeterens kontakttid med batteriet må ikke overstige 2 sekunder, ellers kan batteriet ødelægges.
5. Kontroller aflæsningerne med de data, der er angivet i batteridokumenterne.

Batterikontrol under belastning

Efter måling af spændingen med et multimeter for en fuld diagnose, skal du kontrollere batteriets ydeevne under belastning. Måling udføres med en speciel anordning (lastgaffel). Denne enhed består af en voltmeter forbundet med den, en lastspole og en klemme.

instruktion
Slut klemmen til batteriet minus og berør den positive terminal med en stikkontakt. Hold enheden i denne position i fem sekunder, og husk det sidste resultat på skalaen af ​​voltmeteret. Hvis spændingen er 9 volt, så er batteriet sundt - du kan bruge det.

Kontrollér elektrolytniveauet

For at batteriet fungerer korrekt skal det indeholde en vis mængde væske. På nogle batterimodeller er der markeringer, hvorigennem du kan se elektrolytniveauet: Øverste (maksimum volumen) og lavere (minimum volumen). Hvis der ikke findes sådanne mærker, skrues fyldstofstikkene og se niveauet igennem dem.

instruktion

1. Et normalt niveau overvejes, når elektrolytten dækker pladerne med ca. 15 mm. Til målepræcision kan du bruge et rør med en diameter på 3 mm. Dyp det i elektrolytten, hvil det på pladerne, og træk derefter ud og se hvor mange millimeter af væskeniveauet.
2. Med en utilstrækkelig mængde elektrolytplader Hvis der ikke gøres noget hurtigt, vil de tørre ud og falde sammen - resultatet: hele batteriets fejl. For at øge elektrolytteniveauet tilsættes destilleret vand og oplad batteriet.

Kontroller elektrolyttætheden

Den lave tæthed af væsken i batteriet samt dens manglende effekt på ladningsniveauet. Vandet fordampes på grund af lang brug eller ukorrekt opladning. For at undgå en sådan situation skal du måle elektrolytens tæthed en gang hver tredje måned.

Målinger foretages ved hjælp af en speciel enhed (hydrometer). Elektrolytens tæthed i den varme sæson er altid større end normalt. For at få et præcist resultat skal du foretage målinger ved en lufttemperatur på ikke over 25 grader Celsius.

instruktion

1. Skru af alle batteriplader. Indsæt derefter et hydrometer i hvert hul, sug elektrolyt. Med god tæthed flyder du op til den grønne zone på skalaen og viser resultatet fra 1,26 til 1,30 g / cm3. Gem eller gem sampledata fra hvert hul. Hvis flyderen druknede til den hvide eller røde zone af skalaen, skal du øge densiteten.
2. For at øge tætheden skal du blot oplade batteriet. I en mere alvorlig situation er det nødvendigt at forberede en ny elektrolyt (en blanding af vand og svovlsyre). Pump den gamle elektrolyt ud af batteriet og fyld den med en ny. I slutningen skal batteriet oplades - det skal tage mindst en dag.

Sådan forlænges batteriets levetid

Enhver enhed kan vare meget længere, hvis den overvåges og betjenes til tiden. For at gøre dette skal du følge disse trin:

1. Kontrollér, at batteriet er godt fastgjort på plads. Ellers kan der forekomme mikroskader, hvorigennem elektrolytten vil strømme.
2. Hver tredje måned for at kontrollere niveauet for elektrolyt og densitet.
3. Lad IKKE batteriet helt aflade.
4. Beskyt batteriet mod at være i kulden - om vinteren, tag det ind i huset.
5. Hold dine ventilationsåbninger rene. Hvis de er tilstoppede, forbliver fordampningen i beholderen, og batteriet kan briste.

Et godt batteri kan tjene godt i flere år. Se ham og jævnligt tjekke for ydeevne. For den forsigtige holdning vil batteriet takke for en lang levetid.

Video: Sådan kontrolleres bilbatteri