Sådan åbnes emhætten, hvis kablet er revet: nyttige tips

Bilejere står ofte over for problemet med at åbne hætten på grund af et revet kabel. Dette er en vigtig detalje, der hjælper med at få adgang til bilens "hjerte". Brydningskabel drev giver chaufføren en masse problemer. Opdeling sker altid uventet og på det forkerte tidspunkt.

Forestil dig en situation, når du skynder dig at arbejde på en vintermorgen og forsøger at starte en bil, men der sker ikke noget. Træk forsigtigt armen, der åbner emhætten for at se motoren. Den karakteristiske lyd af et revet kabel høres. Og du forstår at du skal gå på arbejde i en taxa.

Enhver chauffør skal kunne komme ud af sådanne situationer. Dette giver dig mulighed for at gøre uden bilservice, spare penge og tid. Denne artikel vil hjælpe dig med at lære at åbne hætten, hvis kablet er revet. Anvendelse af tipsene, du håndterer problemet.

Måder at åbne emhætten, hvis kablet er revet

Udformningen af ​​emhætten, låsen og lokaliseringen af ​​kabeldrevet på biler er forskellige. Men rækkefølgen af ​​reparationer forbliver den samme i alle tilfælde. Ejere af indenlandske mærker var mere heldige, da producenter i mange år ikke gjorde betydelige ændringer i design, producerede biler. Derfor åbner hooden altid uden problemer.

Oftest bryder kablet nær armen, mindre ofte under emhætten. I det første tilfælde er det let at klare en sammenbrud, og i den anden bliver det nødt til at tinker.

Når kablet brød for håndtaget
Dette er den enkleste situation. For at afhjælpe sammenbruddet skal du kontrollere fastgørelsesstedet for kablet og hætteåbningshåndtaget i kabinen. Måske er proppen faldet af armen - sæt den på plads og fastgør den. Hvis du bemærker at selve kablet er brudt, skal du bruge tænger. For at åbne hætten skal du forsigtigt tage fat i kablet med kappen og trække ned. Måske virker første gang ikke. Hvis der opstår en sammenbrud, skal du skære kabinettet og vind metalkablet over tangen og derefter trække med stor kraft - hætten åbnes.

Når kablet brød under hætten
Hvis du undersøgte bjerget inde i kabinen og ikke fandt noget, betyder det at kablet slog ud under hætten ved siden af ​​låsen. Dette problem betragtes som den mest alvorlige, fordi du på en eller anden måde skal få adgang til låsen og tvinge off.

For at hætte åbner tilbage, er der to hovedveje, som kan anvendes i biler af indenlandsk og udenlandsk produktion.

1. Gennem gitteret. På mange modeller for at komme til slottet, kan du bruge en hjemmelavet krog fra en tråd eller striknåle. Skub krogen ind i spaltegitteret. Du kan kravle gennem luftindtaget. Kom til tungen, hvortil kablet er fastgjort og træk det. Nogle biler har en solid grill uden slots. I dette tilfælde skal det fjernes, men det er ikke altid nemt at gøre. I ekstreme tilfælde skal du bryde. Ny grill er billig.
2. Gennem krumtaphusbeskyttelse. Dette er en anden måde at komme til slottet. Du skal bruge en inspektionskasse, men hvis der ikke er nogen, skal du reparere den liggende på jorden og kaste bilen op. Fjern metalbeskyttelsen af ​​motoroliesumpen. Ved hjælp af en lang skruetrækker, nå op til tungen, som kablet er fastgjort til, og skub til venstre (mod føreren). Måske brug for hjælp fra en anden person. Du trækker kablet, og assistenten trykker først på hætten og løfter derefter op.

Hvis kappen åbner fremad, skal du i dette tilfælde tinker. Du skal bruge en hjemmelavet krog. Du kan komme til slottet gennem luftindtaget på loftet.Fjern det og gennem grillkrogen på tovet. I nogle tilfælde skal en division skæres, da smalle slidser gør det vanskeligt at udføre arbejdet.

Hvis du ikke kunne åbne den, så hjælper en anden metode dig. Løft kanten af ​​emhætten i slottet. Træk forseglingsgummien ud - det skal gøre et hul. Derefter, med en lang skruetrækker eller kroge, skal du tilslutte kablet og hætte åbnes.

Årsager til ødelæggelse af kabeldrev

En almindelig årsag til kabelbrud er normal slitage. Over tid strækker den og grinder i steder at bøje. Manglende smøring påvirker også dets levetid meget.

Hvis låsen og kablet ikke er blevet behandlet med olie i lang tid, sker der forstyrrelser. Føreren skal lægge en stor indsats for at åbne hætten. Som følge heraf står kablerne ikke op.

Kontroller regelmæssigt tilstanden af ​​lås og kabel. Ved lave temperaturer fryser de. Når du føler at hooden åbner med vanskeligheder, skal du identificere årsagen og eliminere problemet uden at vente på brud. Hvis kablet er brudt, skal du installere en ny. Prøv at reparere det sikkert og undgå bøjning. I slutningen skal du behandle låsen med fedt. Efter et kvalitetsjob vil du glemme problemet med et brudt kabel i lang tid.

Video: Sådan åbnes emhætten - VAZ 2108-2115