Hvor ofte og hvornår skal jeg ændre tændrørene

Motoren er hjertet i din bil. Forskellige faktorer kan påvirke dets uafbrudte arbejde, herunder brud på dele eller deres utilsigtede udskiftning. En af nøglerne i denne henseende er tændrørene. Det er vigtigt at ændre dem i tide, præcis når vi vil fortælle det. Hvis du ikke gør dette, kan konsekvenserne være meget dystre. Til at begynde med - dette er forringelsen af ​​motoren, og så stopper bilen helt og derefter eftersyn.

Lidt teori

Før du besvarer spørgsmålet om, hvor ofte du skal ændre tændrørene, er det lidt værd at finde ud af, hvorfor det overhovedet er nødvendigt. Her er reglen "Hvor mange mennesker, så mange meninger" implementeret til en vis grad. Nogle auto mekanikere siger en ting, andre - en anden. Den vigtigste faktor, der påvirker frekvensen af ​​udskiftning af denne komponent af motoren og deres holdbarhed, vil i første omgang være deres kvalitet. Nogle vil kun være nok til 10 tusind kilometer, andre - 10 gange mere.

Typer af tændrør:

• konventionel;
• platin;
• Iridium.

Ved hver enkelt navn kan du forstå, hvilket materiale elektroden er lavet af. I almindelighed er det kobber, i platin og iridium, naturligt fra platin og iridium. Der er sådanne almindelige stearinlys, der er dækket af iridium legering - det hjælper med at forlænge deres levetid. Platinlys har sådanne fordele: da dette metal er modstandsdygtigt over for ætsende virkninger, kan det tjene meget længere, da det næsten ikke falmer. Iridium har lignende muligheder. Det bedste er de stearinlys, elektroderne, der er lavet af en legering af iridium og platin.

Da stearinlyset er placeret inde i motoren, er det umuligt at se deres slitage uden at fjerne og derfor afbryde forbindelsen fra systemet. Men enhver bilproducent forstår dette, og derfor i vejledningen til motortransport kan du finde ud af nogle nuancer om slidstyring.

Tændrør levetid

Levetiden afhænger af mange faktorer, fabrikanterne bestemmer det afhængigt af det materiale, der bruges til fremstilling af elektroden. For almindelige mennesker er det omkring 50 tusind kilometer, platin og iridium er omkring 90 tusind (men med stabil kørsel, godt brændstof og optimale klimatiske forhold).

Hvor ofte skal man udskifte tændrørene

Ifølge bilens regler skal vedligeholdelse udføres mindst 10-15 tusind kilometer. Det er inden for denne ramme, at automaster anbefaler at skifte lys. Hvis der er nogen tvivl om, hvorledes stearinlyset er, kan du bare skrue og kontrollere deres tilstand efter 15 tusind kørsler. Stearinlys vil blive påvirket af sådanne faktorer:

• Kørselsstil
• Brand og type af stearinlys selv
• Generel tilstand af motoren

Og også kvaliteten og mærket af brændstof, der bruges (jo værre benzin, jo oftere vil det være nødvendigt at ændre propperne). Derfor anbefaler vi ikke tankning på mistænkelige tankstationer. Hvis du beslutter dig for at gøre anderledes, er det sandsynligt, at du vil få tvivlsomme besparelser, da sådanne stationer ikke kan fungere under konkurrencevilkår, tilføjer de tilsætningsstoffer, harpikser mv. Og dette bærer selvfølgelig lys hurtigere.

Tegn på, at det er tid til at skifte lys

Hvis du begyndte at bemærke nogle fejl i din bil, så er det værd at undersøge, hvordan lysene føler sig der, og måske erstatte dem. Symptomer:

1. Kompliceret motorstart. Det ser ud til dette: starteren fungerer, men samtidig starter motoren heller ikke, eller starter med vanskeligheder, først efter en lang "plage" af starteren.
2. Motor "troit" - rykker under kørslen, hvilket især kan mærkes, når det er tomgang. Det er også reduceret strøm og kraft.
3. En markant forringelse af motorens dynamiske egenskaber. Det er svært for ham at udvikle omdrejninger, og som følge heraf reduceres strømmen.
4. Stigningen i brændstofforbrug samt en stigning i mængden af ​​CO i udstødningen kan indikere et problem med gnisten.

Sådan kontrollerer du lysene

Hvis du bemærker, at motoren er troit, er der opstået typiske vibrationer, støj og ustabilitet, prøv at køre bilen til garagen og vurder selvstændigt lysets tilstand.

For at gøre dette skal du bestemme elektrodeafstanden, dens størrelse, kulstofaflejringer på den. For at forstå det store eller små mellemrum skal du se instruktionerne til lyset, der er installeret. Efter at have lært deres størrelse ved hjælp af disse oplysninger, er det muligt at afgøre, om en udskiftning er nødvendig. Hvis hullet er mere end nødvendigt - det betyder, at lysets ressource er opbrugt, og udskiftningen er nødvendig.

Med hensyn til sod - ideelt set bør det slet ikke være, hvis det stadig er der, indikerer det, at brændstoffet forbrænder forkert. Overvåg de keramiske isolators integritet, de bør ikke være defekter og revner. Hvis der er disse problemer, så skal du ikke eksperimentere: Gå til bilvagtscentret, da du har brug for en detaljeret diagnose af problemer.

Hvad vil føre til den sene udskiftning af stearinlys

Et af de mest ubehagelige konsekvenser af lysstop og manglende udskiftning kan være en detonation i forbrændingskammeret. Dette kan medføre udbredelse af en stødbølge i hele blandingen som følge heraf: en detonering af ladningen af ​​cylinderen. Når dette sker, hører du en ringende metallisk lyd. Hvis detonationen er stærk, vil motorkraften falde, sort røg går ud af udstødningen. En sådan påvirkning kan medføre alvorlige fejl i motoren.

Tændrør - en vigtig komponent i motoren, de skal udskiftes rettidigt. Overvågning af status for disse dele kan udføres uafhængigt såvel som udskiftning. Det er vigtigt at vide præcis, hvordan bilen vil "opføre sig" i tilfælde af funktionsfejl.

Video: Udskiftning af tændrør